Podiel hliníkovej zliatiny používanej v automobilovej výrobe sa postupne zvyšuje. V súčasnej prítomnosti,Hliník pre automobil Jaguar s dlhým rázvorom verzia XF je najpoužívanejšia hliníková zliatina. Toto auto tvrdí, že je vyrobené z ocele okrem štyroch dverí tohto auta. Všetky ostatné časti karosérie sú vyrobené z ocele. Hliníková zliatina, hliník pre automobil podiel hliníkovej zliatiny dosahuje 75%.
Po prvé, je to koleso auta. Dnešné kolesá sú v podstate vyrobené z hliníka. Autá bez hliníkových kolies nie sú autá pred viac ako desiatimi rokmi,Hliník pre automobily alebo autá s veľmi nízkymi cenami. Použitie kolies z hliníkovej zliatiny má veľmi zrejmý vplyv na zníženie spotreby paliva vozidla a kolesá automobilov sú väčšinou z hliníkovej zliatiny 6061. Po druhé, hliník pre auto auto má štyri dvere a dva kryty. "Štyri dvere" sú štyri dvere, a "dva kryty" sú kapota a kryt kufra,Hliník pre auto, ktoré sú ľahko poškodené časti karosérie vozidla. "
Hliníková zliatina používaná pre "štyri dvere a dve viečka" je 5182 hliník. Keďže hliníková doska 5182 má vynikajúcu deformovateľnosť, dokáže absorbovať nárazovú silu pri náraze vonkajšej sily a vo väčšej miere chrániť vodiča a cestujúcich. Preto je použitie štyroch dverí a dvoch krytov vyrobených z hliníkovej zliatiny 5182 bezpečnejšie.
Po tretie, hliník pre auto podvozok auta. Časti spodnej ochrannej dosky, ako je odpruženie ramena vozidla, tiež používajú viac hliníkovej zliatiny. Hliníková zliatina materiál použitý v tejto časti je 5083 hliníková zliatina, hliník pre auto 5754 hliníková zliatina, 6061 hliníková zliatina, atď. Neskôr, palivová nádrž, radiátor, hliník pre automobily a batérie spodná doska nových energetických vozidiel sú tiež vyrobené z hliníkovej zliatiny.